المواقع التاريخية في ألانيا

الانيا القلعة

شيدت قلعة ألانيا في عام 1226 من قبل زعيم السلاج علاء الدين كيكوبات. تقع في شبه الجزيرة وعلى ارتفاع 250 متر فوق مستوى سطح البحر. تشكل القلعة وحوض السفن والبرج الأحمر معًا. طول الجدران المبنية 6،5 كم. القلعة نفسها لديها ثلاثة أجزاء (القلعة الداخلية والمتوسطة والخارجية). ، وهو الجزء الأوسط ، يصل إلى منتصف الطريق. أصبحت القلعة التي تمكنت من الالتزام حتى يومنا هذا رمزًا ألانيا.

البرج الأحمر

يقع البرج الذي تم بناؤه عام 1226 بجوار الميناء. تم بناؤه للحماية من الهجمات التي تقترب من البحر وأصبح أيضًا رمزًا لألانيا. الآن يستخدم فقط كقاعة للمعارض والأبواب على الجانب الشمالي الغربي مفتوحة على الجدران الخارجية فقط. هناك 16 أنبوبًا بالكامل لتهوية الهواء ويصل الضوء إلى الأرض السفلية. لوحة جدارية كبيرة لسفينة على الحائط مصنوعة لتكون مرئية.

جدران هاربور

شُيدت الجدران في عام 1226 في عهد علاء الدين كيكوبات بطول 6.5 كم. في الوقت الحاضر ، تم تزيينها بأضواء حمراء تمنحها مظهرًا رائعًا. تمنح الجدران منطقة القلعة أجواءها الخاصة تعكس أوقاتًا أكثر صعوبة ، لكن تستريح الآن للاستماع إلى الأمواج.

نافورة ماىْيه

تاريخ هذه النافورة مع لوحة جدارية تقع في شارع أتاتورك غير معروف بالضبط ، ولا حتى من صنعها. وقد وجد خلال عمل المناظر الطبيعية. على الرغم من أن هذه الآثار التاريخية لا تجذب الكثير من الاهتمام ، إلا أنها ذات قيمة روحية كبيرة كعمل من الماضي تم التنبؤ به حتى يومنا هذا.

المستودعات

(مستودع) ، هي كلمة أجنبية نقلت نفسها إلى اللغة التركية من الفرنسية. معنى الكلمة هو المكان الذي يتم فيه حفظ البضائع والحفاظ عليها آمنة. بعد أن تم بناؤها في عام 1226 ، تم استخدامها لتخزين المعدات واللوازم والذخيرة للسفن.

السفينة

بعد أن انتهى علاء الدين من بناء السفن لبناء السفن في ، بدأ مشروع بناء السفن الجديد في ألانيا بجوار البرج الأحمر في نهاية الشاطئ الصغير في عام 1228. تم استخدام حوض بناء السفن لبناء وإصلاح القوارب ، وكان لا يزال المستخدمة في عام 1960. اليوم ، هناك متحف يعرض الملاحة البحرية. في العصور القديمة كان يطلق عليه "سلطان البحار".

الدرع

يقع مستودع الأسلحة جنوب حوض بناء السفن. على اليسار واليمين منه ، هناك نوافذ تسمى "ثقب الشيطان". يتكون البناء في الغالب من الطوب. يوجد صهريج لتغطية الاحتياجات المائية للحراس والحراس. يمنح المبنى طويل القامة بطول 19 مترًا ألانيا جوًا تاريخيًا أكثر.

المنارة

شيدت المنارة في الأصل في عام 1883 من قبل الهندسة المعمارية من نفسهير ، دامات إبراهيم باشا ، أعطت اللمسة النهائية من قبل الحكومة التركية في عام 1911. ضوءه هو 209 متر فوق مستوى سطح البحر ، وقد خدم البحارة من خلال إظهار الطريق لمدة 132 سنة. البناء تابع لوزارة النقل ويتكون من جزأين. المنارة التي تعجب بها أثناء المشي في المرفأ لها تاريخ طويل حقًا.